首先，垫圈能填充螺栓和螺母之间的间隙，让连接点更紧密，从而加强稳定性。像平垫圈，它可以缓解压力，提升摩擦力，起到固定和减震的效果。

　　其次，垫圈能分散和缓冲连接点的压力。比如在汽车悬挂系统中，垫圈能吸收和分散颠簸和震动，让驾驶更舒适稳定。

　　再者，垫圈能减少螺栓和螺母在受力过程中的摩擦和振动。弹簧垫圈就有这样的作用，它增加了螺母和螺栓之间的摩擦力，能防止因震动导致螺栓松动，大大提高了连接的稳定性。

　　另外，垫圈对表面有承载作用，能提供支承面、增大接触面积、稳定支承面摩擦系数，还能保护支承面、防止电化学腐蚀，有隔离功能。

　　在 3C 检测设备中，垫圈也是常用重要配件，能实现机械连接、稳定固定、绝缘隔离、填充空隙等功能。

　　总之，垫圈的类型多样，大小、厚度和材料不同，作用也不同。要保证设备无泄漏，正确选用垫圈是关键之一，得根据不同需求选择合适的材料和尺寸。

　　p极氪 001 实车的内饰品质相当出色。/pp 用料上，大量运用软触感材料，座椅、门内饰板、仪表板等多处用皮革与 Alcantara 材质，顶衬和遮阳板用 Microfiber 超纤绒包裹。内饰颜色丰富，黑色显低调奢华，新款灰内饰低调轻奢且耐脏。/pp 座椅和内饰采用全新升级的 NAPPA 真皮材料和大量翻毛皮，手感舒适度佳。/pp 中控区域标配 13.02 寸液晶仪表、15.02 寸 OLED 中控屏、35.5 寸 AR HUD 及后排 6 寸多功能触控屏，2025 款以 15.05 英寸 2.5K OLED 超薄屏幕主导中控台，屏占比高达 87.24%，还有 35.5 英寸 AR HUD 抬头显示系统，操作便捷又提升驾驶安全。/pp 智能座舱全系标配高通骁龙 8295 车机芯片，搭载 ZEEKR 001 OS 6.0 系统，支持“眼神控制”算法，还全面接入 Kr AI 大模型，能处理 15 万+条车控指令，通过自然语言理解实现类似人类交流方式，增强用户交互体验。/pp 车内配备 YAMAHA 高级音响系统，28 个扬声器和 3000W 峰值功率输出，音质震撼。健康减压舱和冥想模式加入，提供放松身心空间，增加乘坐舒适度和愉悦感。/pp 车内门把手变为按键式，车门板和中控仪表盘样式精致，空间方面前排能摸到的地方皆软，全车座椅好评，填充物饱满包裹紧实，前排座椅带音乐律动和，后排座椅臀点舒适，靠背角度可调，腰部支撑好。/pp 极氪 001 升级的锻造碳纤维内饰，花纹类似高档大理石，很有质感，使内饰更显奢华高级。内饰风格简约大方，用料厚道，中控台上方用大面积真皮材质包裹，中间用钢琴烤漆面板装饰，质感营造到位，皮质多功能控制方向盘握感不错，支持上下+左右四向调节，13.02 英寸全液晶仪表盘显示清晰明了，15.05 英寸中控屏幕画面清晰，操作流畅，搭载高通骁龙 8295 芯片，支持多种功能。/pp 空间方面，该车定位于中大型车，车身尺寸为 4977x1999x1533mm，轴距为 3005mm，后排座椅支持 40:60 比例放倒，行李舱容积为 2144L，后排膝部空间最大可达 130mm，堪比豪华行政级轿车。部分配置配备智能随动座椅，能主动判断车辆动态，0.1 秒内增加腰部和腿部侧向支撑，提升驾驶安全。810L 的后备箱容积可放 7 个 24 英寸行李箱，后排放倒可扩展到 2144L。内饰大面积用软质材料，包括皮革和 Alcantara 材质，极大提升车内舒适性和豪华感。坐进车内能鲜明感受到其品质感，轴距超过 3 米，后排纵向空间宽裕，猎装车设计追求实用和大空间，后备箱开口大，内部纵向空间深且平整度好，后排腿部空间宽裕，座椅靠背放倒角度大，坐姿舒展。/p

　　p2023 极氪 001 新款的安全配置相当出色。/pp 主动安全方面，全系标配主动安全预警、主动刹车、并线辅助、车道保持、车道居中保持、疲劳驾驶提醒、主动式 DMS 疲劳检测等功能。/pp 被动安全方面，全系标配主副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、胎压监测显示等配置。/pp 驾驶辅助方面，标配前后驻车雷达、倒车影像、360°和透明影像、全速自适应巡航、L2 级辅助驾驶（可选 L3 级辅助驾驶）。/pp 极氪 001 的高安全性得益于 SEA 浩瀚原生纯电架构，在中保研测试中车辆辅助安全评价获 G 优秀创历史最高分纪录，车内乘员安全评价、车外行人安全评价也均为 G 优秀，耐撞性与维修经济性指数获 A 良好。/pp 被动安全上，极氪 001 采用极致溃缩吸能策略，前后车架溃缩区选用 7 系铝合金材质，具备良好变形能力和强度，兼顾碰撞溃缩卸力、车身轻量化和行人保护。还采用“九宫格”电池防撞结构，可承受约 71.4 吨侧向柱碰瞬间冲击力。全系标配 6 个安全气囊并搭载保压技术，前排头颈保护系统采用 EPP 发泡结构设计。车身采用笼式结构设计和超高强度热成型钢，强化顶压承重可达约 11.5 吨，能高效吸收和分散碰撞能量。A 柱、B 柱、车顶框架等重点保护部位采用 1300Mpa 超高强度热成型钢。/pp 主动安全方面，搭载两颗 7nm Mobileye EyeQ5H 智能驾驶芯片，提供 BSD 盲区预警功能，在 800 万像素高清摄像头加持下能有效避免因盲区视野不足导致的碰撞风险。/pp 电池安全方面，“极芯”电池包采用高压单晶 Ni55+电芯 NTP 无热蔓延技术，通过六大安全防护保障电池安全且通过众多严苛测试。/p

　　p目前极氪 001 汽车的最低价钱会因地区、优惠活动等因素而有所不同。截至当下，多地的最低售价通常在 26.9 万元。比如兰州、三亚、清远、长治、天津、桂林等地在优惠活动中，其最低售价就是 26.9 万元。/pp2023 款 WE 版 86kWh、2023 款 WE 版 100kWh 等车型在优惠后的价格都能达到 26.9 万元。/pp极氪 001 不仅价格有吸引力，性能和配置也出色。外观颜值高，尺寸大气，是标准的轿跑化车型，采用创新进气格栅和流线mm，前轮距 1703mm，后轮距 1716mm，轮胎规格 255/55 R19，轮圈精致。/pp内饰采用高档真皮材质，方向盘支持电动调节，有 15.05 英寸大尺寸触控屏，座椅配置丰富，主副驾驶座椅具备多项调节、加热、通风和功能，第二排座椅支持靠背调节和比例放倒，还配置前后排 USB/TypeC 接口和无线充电。/pp动力方面表现优秀，能输出强大功率和扭矩，带来迅猛且平顺的动力响应，发动机最大功率达 310 千瓦，扭矩峰值 440 牛·米。/pp配置上即使是低配版本，常规基础功能和主流配置都有配备，还具备一定自动驾驶能力。/pp在落地价方面，极氪 001 低配车型厂商指导价 26.9 万元。新能源汽车一般免征购置税，保险费用大概 5000 到 10000 元，上牌费通常 500 到 1000 元。要是购车可能会产生金融服务费，综合来看落地价格大约在 27.5 到 28 万元左右。但不同地区优惠政策和费用可能不同，具体价格还得您到当地 4S 店咨询。/pp2024 款极氪 001 正式上市，起售价格为 26.9 万元，相比 2023 款价格有所下调，且配置有升级，比如搭载 800V 快充等。/p

　　p极氪 001 新能源新款的外观设计创新之处很多。/pp首先，保留了经典元素，如分体式大灯、贯穿式尾灯、无框车门等，造型优雅运动。/pp其次，细节处有不少改进，类似 001 FR 风格的前后保险杠融入更多三角形元素，两侧导流槽尺寸更大，让车头更显犀利。/pp车顶新增前激光雷达，车尾摄像头位置调整并集成在尾翼下方，充电接口调至车尾且快慢充整合。/pp车身尺寸方面，新款长宽高分别为 4977/1999/1545 毫米，轴距 3005 毫米，与现款差距不大。/pp轮毂方面，标配 19 英寸花刃轮毂，YOU 版配备 21 英寸轮毂，并新增 21 英寸双芒星轮毂。/pp车身颜色新增猎装绿，更具个性。/pp前脸部分，新款车型下包围的造型有变化，牌照下部的梯形部分拉长，两侧通风口位置有亮黑色饰板点缀。/pp侧面造型基本一致，左侧翼子板的慢充口取消，都集成在了后部，轮毂造型换成更为标志的雪花样式。/pp车尾方面，下包围造型简化，牌照区域变为亮黑色饰板装饰，新款还取消了鲨鱼鳍。/pp在细节上，新款极氪 001 的前后进气位有调整，前方进气口采用更动感的三角形状设计，车头下部进气口更宽敞，导流槽尺寸更大，运动感更强，能为车辆动力系统提供更好冷却效果，优化空气动力学性能，降低风阻，提高行驶效率。/pp充电口方面，主驾侧方位置的慢充隐藏改成和极氪 X 一致的快慢充一体，符合用户习惯且家充桩更具性价比。/pp另外，新款还新增晴天蓝和晨雾米的两种全新配色，整体更加时尚。/p

　　p垫圈在汽车零部件中的作用非常重要。/pp垫圈能保障被连接结构表层不受螺母擦伤，分散螺母对被连接结构的负担。/pp常见的垫圈有平垫圈和弹簧垫圈。平垫圈能缓解压力、提升摩擦力、密封、减震、固定。比如在汽车发动机的气缸头中，能确保密封效果，避免漏油和气体泄漏，保证发动机正常运行。/pp弹簧垫圈能增加螺母和螺栓间的摩擦力，防止设施因震动导致螺栓松脱，像在汽车悬挂系统中，就能吸收和分散颠簸震动，提供舒适稳定的驾驶体验。/pp垫圈还有铜皮石棉垫，耐高压、耐高温，用于发动机气缸垫保证密封性和稳定性。纸垫能增强密封还能调整间隙。平垫均匀分散螺母压力，保护螺栓和连接件表面。软木垫在水箱、油底壳与机体间密封效果好。橡胶垫分非耐油和耐油，分别用于密封空气和油液。/pp垫圈种类多，作用大，选择和使用恰当能直接关系到车辆性能和使用寿命。/pp安装垫圈前要确保安装表面干净、平整、无油污杂物。不同类型垫圈安装方式不同，橡胶垫圈避免过度拉伸扭曲，金属垫圈检查表面有无划痕变形，纸质垫圈一次性使用。安装时按规定扭矩拧紧螺栓螺母，扭矩过大过小都不行。/pp正确安装垫圈能保证良好密封防止液体泄漏，延长部件使用寿命，有效减震减少部件磨损振动，降低噪音提高舒适性，合适紧固力确保部件连接牢固，提高汽车安全性和稳定性。/pp总之，垫圈虽小但作用重大，要重视垫圈的选择、安装和使用。/p

　　p新型垫圈的出现改变了垫圈原有的作用。/pp传统垫圈主要依靠摩擦力防松，而新式垫圈由两片组成，采用先进的防松技术，利用两垫片之间的张力达到防松和制紧的双重效果。比如防松垫圈，外侧带有放射状凸纹面，内侧为斜齿面。安装时，将两垫片内侧斜齿面相对，置于螺母与连接材料之间。/pp螺母紧固后，外侧凸纹面与接触面咬合，内侧斜齿面坡斜角大于螺栓螺纹角度。当螺栓因振动拉长，螺母松动，外侧凸纹面摩擦力大于内侧斜齿面摩擦力，产生抬升张力，螺栓收缩时，垫圈斜齿面使螺母回位，实现 100%防松制紧。/pp其安装简单，适用于平坦光滑表面，连接材料为非金属时可加金属板，安装和拆除可用气动工具，无需扭力扳手。垫圈材质有碳钢和不锈钢，适应不同安装环境。/pp它具有确保夹紧力、防螺栓松动、易安装拆卸、不受温度和润滑影响、耐久性强、可重复使用等优点。/pp还有像青岛世顺泽机械有限公司的“自膨胀抗形变的传动齿轮垫圈”，通过抗压结构提升抗压抗形变性能，延长使用寿命。长江电力的“单耳止动垫圈”能防止垫圈在螺栓拧紧过程中转动。靖江市飞天紧固件制造有限公司的“受压力强的新型垫圈”，由第一金属环垫圈本体和第二金属环垫圈本体组成，顶部有橡胶套，底部有放置槽和海绵垫，可缓压，提高受压力效果，还设有出气孔、磁片、防滑裂纹槽等，外表面有银浆磁漆防锈防腐/p

　　p在赛车中，一流变速器起到的作用至关重要。/pp一流变速器能够根据赛道状况和赛车手的驾驶需求，精准且迅速地改变传动比，提供最合适的车速和驱动力。/pp比如在直道加速时，能让发动机以高转速输出强大动力，实现快速冲刺；在弯道处，则能及时调整，确保车辆有良好的操控性和稳定性。/pp一流变速器还能在赛车需要倒车时，快速实现倒车行驶，为赛车手在特殊情况下提供便利。/pp而且，在赛车发动机启动、怠速运转或需要停车时，它可以中断动力传递，有效保护发动机和其他部件。/pp从工作原理和结构来看，一流变速器可以是手动变速器、自动变速器、双离合变速器或无极变速器等。/pp手动变速器结构简单、传动效率高，但对赛车手操作技巧要求高；自动变速器操作轻松，但传动损耗可能较大；双离合变速器换挡迅速，燃油经济性好；无极变速器换挡平顺，但承受扭矩有限。/pp在赛车这种对操控和性能要求极高的场景中，一流变速器要做到反应快、平顺好、够省油。/pp反应快能让赛车手在瞬间完成超车或应对突发状况；平顺好能保证动力输出稳定，提升赛车的操控性；够省油则能在长时间的比赛中保持优势。/pp总之，一流变速器是赛车中决定胜负的关键因素之一，它能让赛车充分发挥性能，帮助赛车手取得更好的成绩。/p

　　p分频器在扬声器系统里作用很大。/pp 首先，它能保护扬声器。给不同扬声器提供各自需要的最佳工作频率，弥补单元在某频段的声音缺陷，避免过载或损坏。/pp 其次，能增加声音层次感。减少声波互相干涉现象，让声音清晰明了，音色更好，更具层次感，使高、中、低音播放的音乐层次分明、合拍、自然。/pp 再者，具有调音控制功能。可根据不同频率范围，调节低频、中频和高频的增益和音色，实现对声音的调节和塑造，让声音更丰富平衡，满足不同听音需求和场景要求。/pp 另外，能进行特定频率域的处理。将输入音频信号分割成不同频带，在每个频带上进行特定音频处理，如均衡、压缩、延迟等，进一步提升音质和听感。/pp 总之，分频器对扬声器系统的音质好坏至关重要，是音箱中的“大脑”，充分利用好它，能获得理想音质效果。/p